|
|
| Nama merek: | SLAST |
| Nomor Model: | ASTM A36 / A283 / A516 Gr.70 / Q235 / Q345B |
| Moq: | 10 Ton |
| harga: | dapat dinegosiasikan |
| Waktu Pengiriman: | 7-15 Hari Kerja |
| Ketentuan Pembayaran: | Uang Muka 30% T/T + Saldo 70%. |
![]()
![]()
| Nama Produk | Pelat Baja Karbon |
| Standar | ASTM / EN / JIS |
| Bahan | Baja Karbon / Baja Karbon Ringan |
| Teknik | Digulung Dingin / Digulung Panas |
| Ketebalan | 1,5 mm - 6,0 mm Atau persyaratan pelanggan |
| Lebar | 250 mm - 1250 mm Atau persyaratan pelanggan |
| Panjang | 2000 mm - 6000 mm Atau persyaratan pelanggan |
| Permukaan | Permukaan Hitam / Permukaan Pickled dan Berminyak / Permukaan Berminyak |
| MOQ | 10 ton, kami dapat menerima pesanan sampel |
| Syarat Pembayaran | 30% T/T Uang Muka + 70% Saldo |
| Kemasan Ekspor |
Kertas tahan air dan dikemas dengan strip baja Paket Standar Ekspor Layak Laut Cocok untuk semua jenis transportasi, atau sesuai kebutuhan |
| Waktu Pengiriman | Pengiriman cepat dalam 7 hari atau hingga jumlah pesanan |
Lembaran Baja Digulung Panas adalah bahan fundamental dalam lanskap industri modern, diproduksi dengan memanaskan billet baja di atas suhu rekristalisasinya (biasanya 1100°C–1300°C) dan menggulungnya menjadi ketebalan yang dibutuhkan. Diproduksi oleh Wuxi di Jiangsu, Tiongkok, produk ini menggabungkan kekuatan, kemampuan bentuk, dan efektivitas biaya, menjadikannya pilihan utama untuk berbagai aplikasi struktural dan manufaktur.
Kami Pelat Baja Karbon Digulung Panas Prima mematuhi ketat ASTM Standar Internasional, memastikan kualitas dan kinerja mekanis yang konsisten. Baik Anda membutuhkan bahan untuk fabrikasi berat atau sebagai dasar untuk proses penggulungan dingin, produk ini memberikan keandalan dan keserbagunaan.
Ekonomis: Proses penggulungan panas melibatkan lebih sedikit langkah daripada penggulungan dingin, menghasilkan biaya produksi yang lebih rendah dan produk akhir yang lebih terjangkau.
Kemampuan Kerja yang Sangat Baik: Daktilitas tinggi memungkinkan pemotongan, pembengkokan, pengelasan, dan peninju yang mudah menjadi bentuk yang diinginkan.
Berbagai Pilihan: Tersedia dalam berbagai ketebalan dan ukuran untuk memenuhi berbagai persyaratan proyek.
Hemat Energi: Plastisitas logam yang tinggi selama pemrosesan mengurangi resistensi deformasi dan konsumsi energi.
Keserbagunaan lembaran pelat baja karbon ini membuatnya cocok untuk berbagai industri:
Pembuatan Kapal: Digunakan untuk komponen lambung struktural dan kerangka internal.
Boiler & Bejana Tekan: Ideal untuk pembuatan cangkang boiler dan tangki karena kekuatan dan kemampuan lasnya.
Manufaktur Kontainer: Sempurna untuk membuat kontainer pengiriman dan tangki penyimpanan.
Pembuatan Pipa & Tabung: Berfungsi sebagai bahan dasar (skelp) untuk memproduksi pipa dan tabung yang dilas.
Substrat Penggulungan Dingin: Digunakan sebagai bahan baku untuk pemrosesan lebih lanjut menjadi produk baja gulung dingin.
Fabrikasi Umum: Cocok untuk membuat perkakas kecil, suku cadang mesin, dan komponen struktural umum.
Baja gulung panas dibuat melalui proses metalurgi tertentu:
Pemanasan: Pelat atau billet baja dipanaskan dalam tungku ke suhu di atas titik rekristalisasinya (biasanya 1100°C hingga 1300°C).
Penggulungan: Baja panas merah yang dipanaskan dilewatkan melalui serangkaian dudukan penggulungan besar. Tekanan tinggi ini mengurangi ketebalan dan memperpanjang material menjadi koil atau lembaran kontinu. Karena baja sangat panas, mudah dibentuk dan membutuhkan lebih sedikit gaya untuk berubah bentuk.
Pendinginan: Setelah mencapai ketebalan yang diinginkan, baja dijalankan di atas tempat tidur pendingin atau melalui sistem pendingin air untuk mengembalikannya ke suhu kamar.
Penyelesaian: Baja yang didinginkan kemudian diratakan, dipotong sesuai panjang, atau digulung ulang, dan diperiksa sebelum disiapkan untuk pengiriman.
Q1: Apa perbedaan antara baja gulung panas dan baja gulung dingin?
A: Baja gulung panas diproses pada suhu tinggi, membuatnya lebih mudah dibentuk dan lebih hemat biaya. Memiliki permukaan yang bersisik dan lebih kasar. Baja gulung dingin pada dasarnya adalah baja gulung panas yang telah melalui pemrosesan lebih lanjut pada suhu kamar untuk mencapai hasil akhir permukaan yang lebih halus dan toleransi dimensi yang lebih ketat.
Q2: Apa itu "Skin Pass"?
A: Skin Pass (atau Temper Rolling) adalah langkah penggulungan dingin ringan yang dilakukan setelah penggulungan panas. Ini sedikit mengurangi ketebalan, meningkatkan hasil akhir permukaan, dan membantu mencegah "stretcher strains" (garis Lüders) yang dapat muncul selama pembentukan.
Q3: Bisakah Anda memberikan sampel?
A: Ya, sampel disediakan dan tersedia berdasarkan permintaan.
Q4: Syarat pembayaran apa yang Anda terima?
A: Kami biasanya menerima pembayaran uang muka 30% TT dengan saldo 70%.
Q5: Apakah baja cocok untuk dilas?
A: Tentu saja. Grade yang ditawarkan (seperti Q235 dan SS400) adalah baja karbon rendah yang dikenal dengan kemampuan lasnya yang sangat baik, menjadikannya cocok untuk pembuatan kapal dan aplikasi struktural.
![]()
![]()
|
| Nama merek: | SLAST |
| Nomor Model: | ASTM A36 / A283 / A516 Gr.70 / Q235 / Q345B |
| Moq: | 10 Ton |
| harga: | dapat dinegosiasikan |
| Rincian kemasan: | Kemasan standar ekspor layak laut atau sesuai kebutuhan pelanggan |
| Ketentuan Pembayaran: | Uang Muka 30% T/T + Saldo 70%. |
![]()
![]()
| Nama Produk | Pelat Baja Karbon |
| Standar | ASTM / EN / JIS |
| Bahan | Baja Karbon / Baja Karbon Ringan |
| Teknik | Digulung Dingin / Digulung Panas |
| Ketebalan | 1,5 mm - 6,0 mm Atau persyaratan pelanggan |
| Lebar | 250 mm - 1250 mm Atau persyaratan pelanggan |
| Panjang | 2000 mm - 6000 mm Atau persyaratan pelanggan |
| Permukaan | Permukaan Hitam / Permukaan Pickled dan Berminyak / Permukaan Berminyak |
| MOQ | 10 ton, kami dapat menerima pesanan sampel |
| Syarat Pembayaran | 30% T/T Uang Muka + 70% Saldo |
| Kemasan Ekspor |
Kertas tahan air dan dikemas dengan strip baja Paket Standar Ekspor Layak Laut Cocok untuk semua jenis transportasi, atau sesuai kebutuhan |
| Waktu Pengiriman | Pengiriman cepat dalam 7 hari atau hingga jumlah pesanan |
Lembaran Baja Digulung Panas adalah bahan fundamental dalam lanskap industri modern, diproduksi dengan memanaskan billet baja di atas suhu rekristalisasinya (biasanya 1100°C–1300°C) dan menggulungnya menjadi ketebalan yang dibutuhkan. Diproduksi oleh Wuxi di Jiangsu, Tiongkok, produk ini menggabungkan kekuatan, kemampuan bentuk, dan efektivitas biaya, menjadikannya pilihan utama untuk berbagai aplikasi struktural dan manufaktur.
Kami Pelat Baja Karbon Digulung Panas Prima mematuhi ketat ASTM Standar Internasional, memastikan kualitas dan kinerja mekanis yang konsisten. Baik Anda membutuhkan bahan untuk fabrikasi berat atau sebagai dasar untuk proses penggulungan dingin, produk ini memberikan keandalan dan keserbagunaan.
Ekonomis: Proses penggulungan panas melibatkan lebih sedikit langkah daripada penggulungan dingin, menghasilkan biaya produksi yang lebih rendah dan produk akhir yang lebih terjangkau.
Kemampuan Kerja yang Sangat Baik: Daktilitas tinggi memungkinkan pemotongan, pembengkokan, pengelasan, dan peninju yang mudah menjadi bentuk yang diinginkan.
Berbagai Pilihan: Tersedia dalam berbagai ketebalan dan ukuran untuk memenuhi berbagai persyaratan proyek.
Hemat Energi: Plastisitas logam yang tinggi selama pemrosesan mengurangi resistensi deformasi dan konsumsi energi.
Keserbagunaan lembaran pelat baja karbon ini membuatnya cocok untuk berbagai industri:
Pembuatan Kapal: Digunakan untuk komponen lambung struktural dan kerangka internal.
Boiler & Bejana Tekan: Ideal untuk pembuatan cangkang boiler dan tangki karena kekuatan dan kemampuan lasnya.
Manufaktur Kontainer: Sempurna untuk membuat kontainer pengiriman dan tangki penyimpanan.
Pembuatan Pipa & Tabung: Berfungsi sebagai bahan dasar (skelp) untuk memproduksi pipa dan tabung yang dilas.
Substrat Penggulungan Dingin: Digunakan sebagai bahan baku untuk pemrosesan lebih lanjut menjadi produk baja gulung dingin.
Fabrikasi Umum: Cocok untuk membuat perkakas kecil, suku cadang mesin, dan komponen struktural umum.
Baja gulung panas dibuat melalui proses metalurgi tertentu:
Pemanasan: Pelat atau billet baja dipanaskan dalam tungku ke suhu di atas titik rekristalisasinya (biasanya 1100°C hingga 1300°C).
Penggulungan: Baja panas merah yang dipanaskan dilewatkan melalui serangkaian dudukan penggulungan besar. Tekanan tinggi ini mengurangi ketebalan dan memperpanjang material menjadi koil atau lembaran kontinu. Karena baja sangat panas, mudah dibentuk dan membutuhkan lebih sedikit gaya untuk berubah bentuk.
Pendinginan: Setelah mencapai ketebalan yang diinginkan, baja dijalankan di atas tempat tidur pendingin atau melalui sistem pendingin air untuk mengembalikannya ke suhu kamar.
Penyelesaian: Baja yang didinginkan kemudian diratakan, dipotong sesuai panjang, atau digulung ulang, dan diperiksa sebelum disiapkan untuk pengiriman.
Q1: Apa perbedaan antara baja gulung panas dan baja gulung dingin?
A: Baja gulung panas diproses pada suhu tinggi, membuatnya lebih mudah dibentuk dan lebih hemat biaya. Memiliki permukaan yang bersisik dan lebih kasar. Baja gulung dingin pada dasarnya adalah baja gulung panas yang telah melalui pemrosesan lebih lanjut pada suhu kamar untuk mencapai hasil akhir permukaan yang lebih halus dan toleransi dimensi yang lebih ketat.
Q2: Apa itu "Skin Pass"?
A: Skin Pass (atau Temper Rolling) adalah langkah penggulungan dingin ringan yang dilakukan setelah penggulungan panas. Ini sedikit mengurangi ketebalan, meningkatkan hasil akhir permukaan, dan membantu mencegah "stretcher strains" (garis Lüders) yang dapat muncul selama pembentukan.
Q3: Bisakah Anda memberikan sampel?
A: Ya, sampel disediakan dan tersedia berdasarkan permintaan.
Q4: Syarat pembayaran apa yang Anda terima?
A: Kami biasanya menerima pembayaran uang muka 30% TT dengan saldo 70%.
Q5: Apakah baja cocok untuk dilas?
A: Tentu saja. Grade yang ditawarkan (seperti Q235 dan SS400) adalah baja karbon rendah yang dikenal dengan kemampuan lasnya yang sangat baik, menjadikannya cocok untuk pembuatan kapal dan aplikasi struktural.
![]()
![]()